فایل فردا

مرجع دانلود فایل های دانشجویی

فایل فردا

مرجع دانلود فایل های دانشجویی

بررسی رزنانس زیرسنکرون در خطوط انتقال HVDC مبتنی بر VSC

گشتاور میرایی، تجزیه و تحلیل مقادیر ویژه، HVDC، بهینه­سازی پارامتری، شبیه­سازی گذرا، مبدل­های منبع ولتاژ (VSCها)
دسته بندی مقالات ترجمه شده isi
بازدید ها 11
فرمت فایل doc
حجم فایل 346 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 13
بررسی رزنانس زیرسنکرون در خطوط انتقال HVDC مبتنی بر VSC

فروشنده فایل

کد کاربری 1055
کاربر

Investigation of Subsynchronous Resonance With VSC-Based HVDC Transmission Systems

Abstract—The HVDC converter control can destabilize torsional
modes of nearby turbogenerators. The first experience
of HVDC-turbine generator torsional interaction was observed
in 1977 during field tests at Square Butte. The development of
power semiconductors, specially insulated-gate bipolar transistors
and gate turnoff thyristors (GTOs) has led to the small
power HVDC transmission based on voltage-source converters
(VSCs). The self-commutated VSC-based HVDC installations
have several advantages compared to conventional HVDC-based
online-commutated current source converter. The main objective
of this paper is to investigate and present the detailed analysis
of subsynchronous resonance (SSR), arising from a VSC-based
HVDC system connected close to generating units. The analysis
considers different operating modes of the converters. Based on
a case study, it is shown that the dc voltage control mode of VSC
operation (rectifier/inverter) close to the generator units can contribute
positive damping in the torsional-mode frequency range of
interest. The investigations of SSR with VSC-based HVDC is carried
out based on linear (damping torque and eigenvalue) analysis
and nonlinear transient simulation. While the damping torque,
eigenvalue analysis, and controller design are based on the

برآورد عملکرد صاعقه­ ی پست ناشی از برخورد صاعقه در خطوط هوایی متصل

هماهنگی عایقی، حافظت در برابر صاعقه، حالت­ های گذرای سیستم قدرت
دسته بندی مقالات ترجمه شده isi
بازدید ها 19
فرمت فایل doc
حجم فایل 1069 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 17
برآورد عملکرد صاعقه­ ی پست ناشی از برخورد صاعقه در خطوط هوایی متصل

فروشنده فایل

کد کاربری 1055
کاربر

Substation Lightning Performance Estimation due to Strikes into Connected Overhead Lines

Abstract—The generalization of the probabilistic Lightning
Limiting Parameter (LLP) method for high voltage substation
lightning performance estimation due to the discharges into
connected overhead lines (OHL) is described. The method
improvement is made only for the case of lightning strokes to the
shield wire of OHL causing back-flashover in front of the
substation. The improved LLP method is illustrated at the
insulation coordination study of the 400 kV line with long
connecting cable with direct entry into Gas Insulated Substation
(GIS) of hydro-electric plant. The number of surge arrester sets
and sensitivity analyses of number of connected step-up
transformers influence to the Mean Time Between Failures
(MTBF) of the 400 kV transformer and equipment insulation is
investigated

برآورد عملکرد صاعقه­ ی پست ناشی از برخورد صاعقه در خطوط هوایی متصل

چکیده

تعمیم روش احتمالاتی پارامتر محدودکننده­ی صاعقه (LLP) برای تخمین عملکرد فشار قوی صاعقه در پست ناشی از تخلیه بار در خطوط هوایی (OHL) متصل توضیح داده می­شود. بهبود این روش تنها در حالت برخورد صاعقه به سیم محافظ OHL ایجاد می­شود که باعث قوس برگشتی در مقابل پست می­شود. روش LLP بهبود یافته در مطالعه­ی هماهنگی عایقی خط 400 کیلوولت با کابل بلند متصل شده با ورودی مستقیم به پست عایق گازی (GIS) در نیروگاه برقآبی نشان داده می­شود. تاثیر تعداد مجموعه برق­گیرها و تحلیل حساسیت تعداد ترانسفورماتورهای افزاینده­ی متصل شده بر میانگین بین زمان خرابی (MTBF) در ترانسفورماتور 400 کیلوولت و عایق تجهیزات بررسی می­شوند.